Тольятти - город-мечта или город-парадокс?
Часть 2

Моногород – моножизнь: парадокс специализации.
О том, что Тольятти самый крупный моногород в стране, я думаю вы в курсе. Не смотря на все меры, связанные с диверсификацией экономики парадигма моногорода никуда не ушла (особая экономическая зона, территория опережающего развития, открытие технопарка Жигулевская долина).
А все ключевые инвестиции и открывающийся крупный бизнес по-прежнему сосредоточен в секторе Обрабатывающей промышленности.
На первый взгляд, экономическая система, которая фокусируется на одной функции – дает наибольшую эффективность. Ресурсы и внимание не распыляются, подготовка кадров и логистика внутри города, выстроены вокруг пары отраслей. Издержки можно свести к минимуму, а эффективность труда к максимуму – профит! Опустим тот момент, что Тольятти не блещет результатами в этом жанре.

Но город – это не пчелиный улей. Сила и устойчивость во многообразии. Нужно создавать плодородную почву для реализации каждого человека, независимо от специализации.
Именно такая сложность становится драйвером прогресса, а постоянное переопыление разных людей и развивающиеся институции не дают этой системе зачахнуть.

В этом и заключается парадокс: Тольятти давно прошел критическую массу по населению и масштабу экономики, но вопреки этому по-прежнему остается провинцией, играет из отстающих. На мой взгляд, у Тольятти достаточно прочности и размера, чтобы начать усложняться, наращивать балансирующие его институции, работать над качеством социального капитала и в целом меняться

Для Тольятти характерны мощные общие течения, например час-пик: он короткий, но хлесткий. Все ломятся куда-то в одно время. Зимой в 23:00 город вымирает - все спят. В теплый сезон на выходных половина города уезжает на дачи или природу, как на майские шашлыки, только каждые выходные. В холода забиваются торговые центры и заведения – без брони в пятницу вечером можно не сесть.

Если вы попробуете после 20:00 решить свои жизненные вопросы – у вас это не получится, все уже закрыто. Причем многие компании работают до 16-18 часов. Вся жизнь разбита на общие миграции, рабочий график и течения. Разнообразия ритмов жизни людей, как в других крупных городах, тут нету.
Это сказывается на экономике, многие сферы работают по режиму ярмарки – то густо, то пусто. Для бизнеса важна равномерность и постоянство спроса, иначе – закрытие.

Так как большая часть населения это трудящиеся предприятий, то общий культурный уровень низкий. В автограде мало объектов культуры, так на них еще и спроса нет.
Живой пример: билеты на концерт с шикарным симфоническим оркестром в филармонию стоят всего от 180 руб, как правило набирается треть/половина зала. Зато на хоккей всегда солд аут) Люди здесь простые, для одних это будет комфортно, для других – сложно найти круг общения.
Множество концепций, услуг и предложений просто не приживаются, так как не ложатся в ментальность и культуру потребления Тольяттинцев. Люди отторгают большое количество нового в масштабах всего города. Это тормозит развитие общества в целом.

Идентичность и эстетика.
Тольятти молодой город. От запуска ГЭС - всего 70 лет! Это создает ряд сложностей, ведь длинной истории и старой настоявшейся архитектуры – нету.
Сотни тысяч людей, которые приехали сюда со всего Союза, ничего кроме заводов и больших строек не объединяет. К тому же, основной период становления пришелся как раз на борьбу с архитектурными излишествами. В итоге город получился максимально однообразным и серым.
Ценность модернисткой архитектуры у населения не вызывает особого интереса. Есть города, в которых ты видишь проявления любви местных жителей: желание сделать уютно и красиво, даже если ресурсов на это нет. В Тольятти такого крайне мало. Отношение неряшливое, потребительское, как к чужому. Классика, но не правило для нашей страны: дом заканчивается порогом квартиры.

При этом, запрос на современность, модное благоустройство и городскую жизнь – огромный! Вы бы видели с каким голодом люди ринулись на нашу классную новую набережную!

То же самое происходило с новыми микрорайонами, парками, фестивалями и другими глотками свежего воздуха. К сожалению, эти места не в состоянии стать полноценными городскими центрами в виду своей морфологии. Зато дают надежду: если сделать все правильно в нужном месте, то эта машина заведется и поедет.

В поддержку запроса на полноценный и красивый город: сценарий "пойдём погуляем по Тольятти" слабо развит, в основном едут в конкретные места (набережная, лес или парк). Зато сценарий "поехали на выходных погуляем по Самаре" набирает нешуточные обороты!
Сегодня, при общении с горожанами можно выделить 2 основные идентичности:
  Автоград (Тольятти = Автоваз)
  Тольятти - город курорт
Последняя не лишена смысла, но типична для населенных пунктов у воды и жарким летом.
Есть еще третья, которую продвигают местные активисты-архитекторы: Тольятти – столица Советского Модернизма. Имеет место быть, но теплого отклика от жителей не наблюдается.

Советы заложили мощный идейный посыл в виде города будущего, витрины СССР и олицетворения утопической жизни советского человека. Времена изменились и этот задел не реализовался, сегодня тебя преследуют мысли о неудаче этого масштабного проекта. Однако этот бренд, на который многие и приехали, еще жив в памяти населения. Возможно, это та самая отмычка к душе Тольяттинцев и основа для дальнейшего идейного развития.

Мы приспособились к жизни в этой специфической среде, наладили свой быт, привыкли к неудобствам и активно пользуемся преимуществами. На первый взгляд, Тольятти устаканился и проблемные зоны купировались сами собой. Но присмотревшись, можно увидеть опасные течения и хронические заболевания, которые угрожают будущему города.

Опасные процессы.

Один из ярких примеров – это миграция в пригород. Самое активное строительство и открытие МСП происходит именно там. Логистика за город достаточно развитая, привязанность к личному автомобилю уже есть, а город не дает значимых преимуществ – люди закономерно выбирают частный дом. К тому же, экономически стало возможным просто продать свою квартиру и купить на эти деньги коттедж.
Похожий процесс происходит внутри Тольятти: есть более старые и не развивающиеся микрорайоны. Из них население при первой возможности бежит в более новые, за ними вслед бизнес и застройщики – в итоге смешивание не происходит и старые районы планомерно становятся неблагополучными.

Антиселективный отбор.
В Тольятти действительно хорошее общее образование, большинство выпускников школ имеют возможность поступить в любой ВУЗ страны, что они и делают. Вот только возвращаться большинство не планирует. Студенческой массы и молодых людей в возрасте 18-25 крайне мало. Все, кто не вписываются в конъюнктуру моногорода – уезжают.
Тольятти теряет не просто людей, а свою иммунную систему – самых амбициозных и талантливых. С течением времени качество социального капитала снижается. Для экономики это большая боль: найти просто адекватного сотрудника это задача с тремя звёздочками. В итоге падает конкурентоспособность города в целом.

Подыгрывание бизнеса.
Предприниматели идут за спросом, поэтому МСП подстраивается под перекосы города. Много личных автомобилей и трафик в основном на дорогах? Вот вам концепции рассчитанные только на автомобиль, автомойки прямо в жилой застройке. Построили новую дорогу на мост через Волгу? Строим кучу новых поселков и магазинов, чтобы люди переехали именно сюда.
Таким образом, просто проблемы превращаются в зависимость от этих проблем.

Масштабирование ошибок.
Посмотрите на актуальный Генплан. Морфологию города никак не собираются менять, запланированные кварталы такие же огромные, дорожная сеть является просто продолжением нынешней, уплотнение не заложено, развитие имеющегося центра отсутствует. Из позитива – дорога через лес между районами. Собственно от генплана 70-х годов он мало чем отличается.
И все это расползание города на фоне убывающего по 5 тысяч населения в год!

Старение инфраструктуры.
Тольятти построен скачками в сжатые сроки. Соответственно большая часть зданий и коммуникаций стареют в один момент. Пока запаса прочности хватает, но с течением времени риски повышаются – тут поможет только профилактика и "размазывание" спроса на обновление.
После такого анализа легко впасть в уныние. У вас могло сложиться впечатление, что ничего кроме проблем в Тольятти не найти – это конечно же не так! У медали всегда две стороны. Давайте сбалансируем картину безусловными преимуществами!

Богатства, которые не купишь за деньги.

Для этого взглянем на город немного шире и посмотрим, что его окружает. Рецепт можно описать так: природа + климат + логистика + агломерация + промышленность Собственно в этом рецепте и ответ, почему местные называют Тольятти – городом курортом.
Город - сад лес. Только посмотрите на эти шикарные тополиные аллеи! Автоград буквально тонет в зелени. Во время строительства даже был создан специальный питомник, который обеспечивал новые кварталы деревьями и кустарниками. Это наше богатство и шикарная основа для развития зеленого каркаса.
Внутри квартала на одного жителя может приходится порядка 20 кв.м. озеленения. Что в 2 раза больше минимального показателя обеспеченности в среднеэтажной модели! (СП 534.1325800.2024).

Уникальное географическое положение и логистика города дарят нам большое количество природных аттракторов и дополнительные сценарии жизни.

После сложного рабочего дня уехать к себе на дачу, искупаться в Волге и поесть ягод на собственном участке – легко! Провести деловую встречу, гуляя со стаканчиком кофе по шикарному лесу – дело 15 минут из любого района. Отдать своего ребенка на секцию по парусному спорту – пожалуйста!
В 1.5 часовой доступности на машине в нашем распоряжении: развитая, культурная Самара с архитектурой, гастрономией и историей; дореволюционная и уютная Сызрань с расцветающим центром; международный аэропорт Курумоч; множество озер и малых рек помимо могущественной Волги; шикарные песчаные пляжи; горы и скалы; национальный парк и заповедник; реликтовые леса; острова и протоки; фактурные деревни; горнолыжные и термальные комплексы; турбазы, глемпинги - одним словом раздолье!

Также стоит упомянуть наш климат, в котором все времена года имеют свое лучшее проявление.
Да, в Сочи или на Алтае горы будут выше, вода голубее, но там вы не получите сочетание крупного развитого города с устойчивой экономикой и природы. А в нашем случае целой агломерации! К тому же, Тольятти не оторван от Европейской части России, а является ее частью. На самолете до Москвы всего 1.5 часа!
Мы живем в городе, где летом ты задаешься только одним вопросом: зачем лететь на море, если и тут так хорошо? Просто посмотрите на эти фотографии и прочувствуйте наш Тольяттинский вайб!

В базовых ценностях Тольяттинцы богаче, чем Москвичи! Сколько бы не было ресурсов у города и населения – изменить климат, вырастить горы или создать реку не получится. То, на что Москвичи копят время и деньги - Тольяттинцы имеют в стандартной комплектации)
Это объясняет сформированную прослойку богатых людей – им тут максимально комфортно жить. А те, кто все-таки уехал, почти каждое лето приезжают отдохнуть, навестить друзей и родителей.

Заключение

Тольятти — город-мечта, которая не умерла, а замерла в ожидании. Его широкие проспекты могут вести не только от дома к заводу, но и к новым смыслам.
Между гигантскими кварталами можно вырастить не пустыри, а новые центры жизни. Для этого нужна не точечная застройка, а точечная пересборка — человеческого капитала, общественных пространств, экономических связей, культуры.

У этого алмаза, ограненного советскими мечтателями и российскими реалиями, есть все, чтобы засиять: индустриальная мощь, выносливые люди, несметные природные богатства и добрые соседи. Осталось добавить лишь несколько граней: смелости, красоты, разнообразия и веры в то, что будущее здесь еще возможно.

В конце я хочу поблагодарить вас за прочтение этого материала! И дать небольшое задание: найдите песню Эдуарда Хиля - Есть на Волге город (например в ВК). Прослушайте ее до конца, пусть это будет приятным послевкусием. Это гимн той, молодой и энергичной версии Тольятти. Пора писать новую — о городе, который нашел в себе силы проснуться.